가덕도 신공항 여객터미널 국제 설계 공모 착수

국토교통부(장관 박상우)는 오늘(3월 14일) 가덕도 신공항 내 총 60개 동(28만㎡) 건축물에 대한 설계자 선정을 위한 ‘가덕도 신공항 여객터미널 국제설계공모’에 착수한다고 밝혔다.

이번 공모는 국내외 건축사들의 창의적 아이디어를 반영하여 보다 편리하고 안전한 가덕도 신공항을 조성하기 위해 국제설계공모 방식으로 진행된다.

주요 일정을 살펴보면 3월 28일에 현장설명회를 개최하고, 공모 참여 희망업체는 4월 19일까지 공모 누리집을 통해 참가 등록을 해야 한다. 이어 6월 13일까지 공모 안을 제출하면 6월 24일 당선작이 발표될 예정이다.

당선작은 7인의 심사위원회에서 디자인 우수성, 배치 및 공간계획 적절성, 수화물 처리 시스템 효율성, BIM 설계 방안 등을 중점 평가하여 선정한다. 사전에 5개 분야 전문가로 구성된 기술 전문위원회의 검토도 진행할 계획이다.

1등 당선작에는 약 760억 원 상당의 여객터미널, 2등 당선작에는 약 120억 원 상당의 관제탑과 통합청사 등 부대 건물의 설계권이 부여된다.

국토부 김정희 가덕도 신공항 건립 추진단장은 “이번 국제설계공모에 국내외 건축사들의 적극적인 참여와 창의적인 제안을 부탁드린다”라고 당부했다.

보도자료에 따르면 이번 공모에는 국내외 모든 건축사가 참여 가능하며, 외국 건축사는 국내 건축사와 컨소시엄을 구성해야 한다. 제출물 종류에는 설계도면, 설명서, 도판, 추정공사비 내역 등이 포함된다.

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가덕도 신공항 여객터미널 국제설계공모 개요

｢건축서비스산업 진흥법｣ 제21조 및 동법 시행령 제17조에 따른 “일반설계공모” 및 “국제설계공모”

국내외 건축사 모두 응모가능 (단, 외국 건축사 면허 소지자는 국내 건축사 면허 소지자를 대표자로 하여 공동으로 참가하여야 함)

공동으로 응모할 경우 공동이행방식의 공동수급(컨소시엄)으로 해야 하며 공동수급 구성원은 4개 사(개인 포함) 이하로 해야 함

각 구성원의 출자 비율은 10% 이상이어야 하고 이 중 건축설계 부문 참여 지분율이 가장 높은 자가 공동응모 대표자가 됨

구 분	설계 대상		업무수준
Airside *Landside 일부 중첩	여객터미널	· 평면, 입면, 단면, 구조 등· 내 · 외장재료 계획· BHS 시스템 설계· 기계, 통신, 소방 등 부대설비 설계	계획설계
	A/S부대시설	· 관제탑, 화물터미널 등 공항 운영·관리시설	기획업무(공간계획)
	배치계획	· 설계대상지 내 시설 배치 (여객터미널, 검문소, A/S부대시설)· 주기장(접현, 원격)
Landside	근접시설	· 커브사이드, 접근도로, 주차장(단기, 장기)
	L/S부대시설	· 통합청사 등 부대건물
	배치계획	· 설계대상지 내 시설 배치(근접시설, L/S부대시설)
지원시설부지	토지이용	· 여객 및 물류 활성화 방안	토지이용기본구상

설계도면, 설계설명서, 설계도판, 추정공사비 내역서, 발표용 자료, 및 기타 제출서류(참가신청서, 대표자 선임계, 서약서, 보안각서 등 12종)

건축계획, 건축 구조·시공, 여객서비스 및 BHS, 공항보안, 시설배치 및 교통접근 분야에 대한 경험이 있는 전문가를 중심으로 기술전문위원회를 구성하여, 검토 후 보고서를 심사위원회에 제출